1、苹果原计划在3月发布一款低成本、低价格的iPhone 9(或称iPhone SE 2),但由于海外新冠疫情严重,已放弃本月发布计划,预计将推迟至疫情得到控制后直接在线上更新销售。
2、苹果在2月中旬宣布,由于疫情的爆发,截至3月份的季度营收预测将无法实现。1月份的财报电话会议上,苹果预计三月份季度的收入将在630到670亿美元之间,但这已不再是该公司能够实现的目标。苹果认为全球“iPhone”的供应受到限制是导致收入低于预期的因素。
3、发布背景:此前有传言称苹果将在3月底发布iPhone 9和新款iPad Pro,但因疫情影响取消发布会,改为直接发布新款iPad Pro和MacBook Air。
4、iPhone 供应受限苹果官方表态:苹果在第二财季(截至 3 月)财务业绩指引中指出,受疫情影响全球 iPhone 供应受限,加上中国用户对公司产品需求下降,预计无法实现这一财季的营收目标。此前苹果预计 Q2 财季营收将达到 630 亿至 670 亿美元,但疫情影响超出预期。
5、直接原因:市场抛售与股价下跌3月23日,苹果股价下跌1%,收于2237美元,导致市值跌破1万亿美元。

1、马来西亚疫情加剧导致汽车芯片短缺进一步恶化,恢复周期变得不明朗,全球汽车芯片供应链受到严重冲击,汽车芯片或将迎来新一轮涨价潮。
2、全球芯片库存改善但基础芯片仍短缺:瑞萨电子、恩智浦等五大汽车芯片供应商库存历经三个季度下滑后,11月首次同比增长0.7%。马来西亚封测产线恢复,加速供应博世ESP等芯片,但基础芯片因利润低、生产动力不足而持续短缺。
3、汽车缺芯“穿越”周期,主要因车用芯片晶圆产能紧缺、工艺制程产线萎缩,且前道晶圆与后道封装测试均缺产能,同时受疫情、自然灾害、汽车制造商错误预判等多重因素影响。 具体分析如下:晶圆产能紧缺 8英寸晶圆产能受限:车用芯片多采用40nm或更成熟工艺,依赖8英寸晶圆生产。
总结:3月17日的疫情好消息表明国内抗疫工作取得阶段性胜利,但境外疫情形势依然严峻。我们需继续做好个人防护,关注权威信息,同舟共济、共渡难关,共同迎接最终的胜利。
最近,欧洲新冠病毒的流行引起了广泛关注,德国的情况同样备受瞩目。为了让大家更客观、准确地了解德国的疫情形势,以下是根据住在柏林的微信好友“宝拉”记录的,德国著名病毒学家Christian Drosten教授(被誉为德国版钟南山)于3月17日在北德广播公司(NDR)连线采访中的答疑内容整理而成的笔记。
本文由金钢号于2026-02-09发表在金钢号,如有疑问,请联系我们。
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