【机场疫情，机场疫情防控最新通知】

南京禄口机场“沦陷”,6省13市被殃及,这轮疫情为何如此凶猛?

1、机场的管理出现漏洞，也被人认为是此次疫情的一个重要原因。有人认为，之所以机场会出现这么严重的疫情，主要是因为机场的管理出现了漏洞，比如国际航班和国内航班的保洁人员并没有完全独立分开，这种情况很有可能会导致国外的病毒会在不经意间传播开来。暑假期间，人员流动大，也是一个很重要的原因。

2、截至7月30日24时，南京禄口机场疫情已波及5省9地，感染者总计125例，其中南京本土感染者112例，外溢病例均与机场高度相关。

3、中国民航局分析认为，南京禄口国际机场聚集性疫情的主要原因是疫情防控工作认识不足、日常管理松懈，未严格落实地方政府和民航疫情防控规定；下一步将采取更加严厉的熔断措施，并升级地面防控策略。

4、南京禄口机场疫情有望在八月中旬结束 据7月29日南京市疫情防控新闻发布会的消息，自7月20日南京禄口国际机场检测出9例阳性病例以来，南京市累计报告本土确诊病例已达171例。此次疫情以禄口机场为爆发点，循着航空线路向各个省市扩散，已至少波及6省17市。

5、南京机场发生聚集疫情主要原因还在调查，估计与境外病例相关。截止到7月25日，在已经发现了75命感染者，江苏发现的病例曾经也去过该机场。南京机场每天人流量密集，接触的人员来自四海八方，一旦放松警惕，都有可能被感染。经过该地方时，一定要戴上防护工具，及时对自己进行消毒。

6、机场疫情防控措施出现漏洞 禄口机场的例行检测结果仿佛王炸一样，在许多地区引起强烈的反响，目前感染确诊人数已经超过一百人，从目前的传播链分析，后续人数增加的可能性还是存在的。

南京禄口机场“失守”,已波及7省!保洁外包引热议!

截至7月30日24时，南京禄口机场疫情已波及5省9地，感染者总计125例，其中南京本土感染者112例，外溢病例均与机场高度相关。

南京禄口机场失守事件中，保洁外包是导致防疫漏洞的重要原因之一，具体表现为外包公司管理松散、机场监管不力，以及国际国内航班保洁人员混用等问题。

南京疫情情况疫情数据：从7月20日南京初现本土确诊病例以来，截至27日，南京市累计报告本土确诊病例153例，传播链增至170人，共涉5省9市，波及范围广，且在报告的病例中已发现有多起聚集性疫情。疫情源头：问题出在南京禄口机场，此次南京禄口机场出现的保洁人员系外包公司的工作人员。

南京的禄口国际机场是我国主要干线机场，机场旅客的吞吐量大，流动性大，由于禄口机场的保洁人员都来自于外包公司，在管理上出现很大的漏洞，保洁人员没有统一住宿，把病毒传染给了家人，保洁人员接触的旅客就更多，禄口机场没有把境内境外保洁人员分开，导致保洁人员互相感染，造成了疫情的蔓延。

南京疫情与劳务外包的关联 7月20日，南京市江宁区疫情防控指挥部接禄口国际机场报告，在机场工作人员定期核酸检测样品中，有检测结果呈阳性，最终发现9名感染者，其中8位是机场保洁人员，1位是客舱保洁人员。

恢复时间暂时未知。这次南京禄口机场之所以会失守，是因为机场的管理不善，因为机场方面和外包的保洁公司没有进行良好的沟通，所以双方都以为对方做了核酸检测。

民航局:今年共实施熔断312次减少入境客运航班768班

1、022年以来民航局共实施熔断312次，减少入境客运航班768班，旨在降低境外病例输入风险。具体说明如下：熔断政策实施背景与目标：民航局始终坚持“外防输入，内防反弹”总策略以及“动态清零”总方针。

2、风险：需确认病例是否为同一航班乘客，目前无熔断预警。3U3864（新成吉思汗-成都双流，客运包机）成都新增2例蒙古输入病例，或来自4月10日3U3864航班。分析：若2例确诊为同一航班，则接近熔断阈值（5例），需警惕后续通报。

3、AC25航班熔断加码7月5日的AC25航班累计确诊病例已达10例，触发民航局熔断机制。根据规则，该航班需停飞4班，具体日期为7月26日、8月2日、8月9日、8月16日。此前该航班已因其他原因被列入待宣熔断名单，此次为加码处罚。

深圳机场:1月7日24日起进入航站楼需持48小时内核酸检测阴性证明_百度...

自1月7日24时起机场疫情，所有进入深圳机场航站楼及机场码头候船楼机场疫情的人员均须持有48小时内核酸检测阴性证明，深圳机场将在航站楼和候船楼各入口进行查验。 具体说明如下机场疫情：政策适用范围该政策覆盖深圳机场航站楼及机场码头候船楼的所有入口，包括国内航班、国际航班及码头候船区域。

核心要求：自2022年1月7日24时起，离深人员须持有48小时内核酸检测阴性证明，纸质版或电子版均可，且大规模免费筛查的核酸检测证明同样有效。具体说明证明形式 核酸检测结果可通过粤康码、国家政务服务平台等电子渠道查询，也可提供纸质版检测报告。

需持48小时内核酸检测阴性证明登机。抵达深圳机场后，接受落地核酸检测。福建抵深的所有航班旅客：在落实民航进站旅客三个100%要求（100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩）的基础上，须在深圳机场进行免费落地核酸检测。即使旅客持有48小时内的核酸检测报告，仍需接受现场采样。

疫情致航空股业务量负增长,但为何上海机场会好过些

1、疫情期间，传统航空业务受限，机场对免税店等非航业务的依赖度进一步提升，上海机场的先发优势更为明显。对比其他机场：航空业务依赖度更高其他机场的非航收入占比普遍较低，业绩更依赖航空业务（如飞机起降费、旅客服务费）。疫情导致航班量、旅客吞吐量大幅下降，直接冲击其营收。

2、上海机场作为国内的航空枢纽，其业务受到疫情的严重冲击。特别是免税业务，作为上海机场的重要收入来源，因国际航班的大幅减少而遭受重创。为了应对这一困境，上海机场选择了通过重组来优化资产结构，提升盈利能力。

3、行业现状与上海机场地位行业整体受疫情冲击大：疫情对航空业尤其是国际航空影响显著，国际航班基本处于停飞状态，国内航班虽大部分恢复，但整体行业仍承压。不过，随着疫苗普及，航空业有望逐步复苏，机场作为航空业重要基础设施，将直接受益。

4、这些因素使得公司整体盈利能力较强，每股收益在行业内处于较高水平。 疫情冲击：疫情对航空机场行业打击巨大，上海机场也未能幸免。疫情期间，全球旅行受限，客流量锐减，大量航班停飞，机场运营陷入困境。航空性收入因航班减少而大幅缩水，商业活动也基本停滞，店铺关门、广告业务暂停，非航空性收入几近归零。

5、上海机场股价上涨的原因主要有以下几点：市场需求增长：随着全球经济的复苏，航空行业持续增长，上海机场作为国际航空枢纽，旅客吞吐量不断增加。国内外旅客出行需求的增长推动了上海机场业务量的扩大，进而带动了股价的上涨。